据报道,YouTube频道AI Addict对特斯拉最新推出的FSD Beta 10.6版本进行了测试,结果发现该版本中依然存在问题,包括地图延迟,车辆驶入公交车道,且差点撞到行人。
当测试车辆经过一辆停放在路边的UPS快递车辆时,驾驶员尝试重新获取车辆控制权时,汽车出现了问题。在最后一个测试案例中,特斯拉车辆发出了响亮的报警声,提醒司机控制好车辆。
视频中可以清楚地听见司机说:“当我试图接管车辆控制权时,车辆出现了犹豫不决的状态。”如果车辆需要刹车,它的反应本应该是非常灵敏的。在测试中,特斯拉的表现类似于自适应巡航控制。
上个月,特斯拉在一周内连续发起了两次召回。第一次召回的原因是近3000辆Model 3和Model Y车辆的方向盘紧固件可能出现松动。第二次召回则与FSD Beta 10.3的OTA更新有关。
一名观众在这个FSD Beta 10.6测试视频的底部评论中表示,FSD变得更好的唯一方法是在真实世界的场景中对其进行测试。视频上传者指出,他们并未在圣何塞市中心对FSD进行压力测试,而是选择了车辆较少的地区。整个行驶过程相对简单,即便如此表现仍无法令人满意。
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