受疫情的影响,芯片危机到现在依然是汽车界最大的烦恼,目前从全球车企披露的消息来看,德、美、日等多国车企均已采取了不同程度的减产或停工。
近日,据海外媒体报道,受到全球芯片短缺影响,保时捷的车主无法提车。保时捷计划在部分车型上使用临时芯片代替,当真正的芯片有货时,再进行替换。
需要注意的是,这些临时芯片将只会使用在车辆的费必要功能上,并不会对车辆的安全性产生影响。
此外,保时捷将会把车辆的必要芯片留给利润较高以及排放更低的车型,以完成减排任务,而这样的做法也是目前各大汽车厂商都在使用的。
日前,据保时捷公布的上半年财报数据显示,全球营业收入达165.3亿欧元,销售利润为27.9亿欧元,实现16.9%的销售回报率,较去年同期实现显著提升。
销量方面,2021年上半年保时捷在全球范围内共交付了15.37万辆新车。
保时捷首席财务官麦思格表示,虽然保时捷今年上半年利润出现明显增长,但是下半年我们要面对芯片短缺这一大难题,第三季度对我们来说绝对是一个挑战。
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