步入到今年,国内汽车圈最大的变化,就是互联网科技巨头相继宣布进入整车制造行业。先有百度、小米相继造车,OPPO、360也表示跟进,国内手机、互联网公司造车成潮。
华为虽然多次表态不会造车,但是将会成为国内智能汽车零部件供应商,帮助车企造好车。
5月29日,华为智能汽车解决方案BU成立两周年。华为智能汽车解决方案BU总裁王军发文称,公司已经把加大智能汽车部件业务投资作为未来重点投入的方向,我们必须向下扎到根,唯有根深才能叶茂。
在越来越多的互联网、手机、科技巨头都宣称要造车的时候,华为又多了很多潜在客户。
与此同时,华为也更加笃定自己当初的战略选择,永远抱着敬畏之心,拥抱汽车产业,坚定不移地做智能网联汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。
从华为王军的声明可以看出,对于国内互联网科技公司相继造车,华为持有乐观的态度,因为对这些科技公司来说,选择联手华,可以利用华为强大的科研力量,在自动驾驶、智能电控方面,增强自己车辆的市场竞争力。
而华为则可以进一步提升其在国内智能汽车领域的市场份额,距离华为成为中国智能汽车零部件供应商中的“博世”更进一步。
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