4 月 22 日消息近日,特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵。针对这一事件,郑州市郑东新区市场监督管理局 4 月 21 日回应表示,责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。
据央视新闻,针对“车顶维权”事件,特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司客户经理葛伟华回应:目前特斯拉总部已经准备好了相关数据,今天(4 月 22 日)下午 6 点前将由总部发回郑州福塔店,再由福塔店提交给车主张女士。
据极目新闻报道,特斯拉今天下午已提交事发前半小时的车辆原始数据。郑州市市场监督管理局已经通过快递的形式,将相关数据寄出。
据新京报贝壳财经报道,特斯拉透露,在车辆发生事故前的 30 分钟内,车辆有超过 40 次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为 118.5 千米每小时,发生碰撞前,车速降低至 48.5 千米每小时。
据中国市场监管报报道,特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明。全文如下:
在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为 118.5 千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的 2.7 秒内,最大制动主缸压力仅为 45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了 92.7bar,紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了 140.7bar)并发挥了作用,减轻了碰撞的幅度,ABS 作用之后的 1.8 秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至 48.5 千米每小时。
获悉,4 月 19 日,在 2021 上海车展现场,一位女车主现身特斯拉展台,站到车顶维权,T 恤写有“刹车失灵”字样,并大喊特斯拉刹车失灵,之后被保安强行拖离现场。该女子因扰乱公共秩序,被警方行政拘留 5 天。
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