9 月 13 日消息工信部新闻发言人田玉龙今日表示,总的来看,芯片供应链紧张的问题还是要存在一段时间,当前这个问题还是比较严峻。
田玉龙称,下一步,我们将加强协调力度,加强供应链精准对接,使汽车芯片能够在供给能力上全面提升,使汽车行业平稳健康发展。主要有三项措施:一是保障稳定运行。加强对汽车行业发展和芯片制造供应能力的监测,分析研判,有针对性地解决现在汽车企业存在的短缺问题,积极扶持芯片制造企业加快提升供给能力,加快替代方案投入运行使用,优化整个产业链布局,使芯片供给能力从长远期来看形成稳定供给,从根本上解决问题。二是加快转型升级。坚持电动化、网联化、智能化发展方向,特别是加快促进新能源汽车发展,推动汽车行业持续健康发展。三是继续深化开放合作。芯片是全球化的产业链,要想维护好供应链产业链畅通,就要加大国际合作,稳定国内外供应渠道,畅通渠道。
了解到,9 月 10 日,在中汽协的秋季媒体沟通会上,中汽协副秘书长李绍华坦言,当前汽车产业的芯片短缺问题已经超出预期,“现在是芯片生产多少,汽车就生产多少。未来几个月的汽车产销情况完全依赖于芯片的供应情况。
当天,中汽协发布的最新数据显示,8 月,我国汽车产销分别达到 172.5 万辆和 179.9 万辆,同比分别下降 18.7% 和 17.8%。截至 8 月底,我国汽车产销量已连续四个月同比下滑。
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