历时 27 个月，中国首条设计时速 350 公里跨海高铁正线隧道全部贯通

7 月 12 日消息 据新华社，由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路新大顶山隧道今日举行顺利贯通仪式。至此，新建福厦铁路正线隧道全部贯通，为全线开通提供了坚实的保障。

历经 27 个月的奋战，7 月 12 日 10 时，福 (州) 厦 (门) 高铁新大顶山隧道顺利贯通。

获悉，福厦高铁是福建省首条时速 350 公里的高铁，是中国首条跨海高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，全长 277.42 公里，计划 2023 年具备开通运营条件。

福厦高铁北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州，建成后，福州至厦门行程将缩短至 1 小时内，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，努力打造福建沿海“一小时经济圈”。

▲图为新华社 7 月 12 日拍摄的新建福厦铁路新大顶山隧道（无人机照片），下同源于新华社

其中福厦高铁新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内。隧道全长 4054 米，最大埋深 187.5 米，为设计行车时速 350 公里的双线高铁隧道。

官方表示，该隧道所处地层地质条件复杂，穿越多个断层及节理密集带，且施工进场条件差，施工有较大困难，最终运用了围岩监控量测、沉降观测、超前地质预报等近 20 项信息化手段，并结合光面爆破技术，大幅降低了对围岩和断层的扰动，确保了施工安全和工程质量。

值得一提的是，福厦高铁全部架梁任务昨日刚刚完成，这也是中国自主研制，世界首台千吨级架桥机“昆仑号”的 首秀。

《中国自主研制，世界首台千吨级架桥机“昆仑号”完成海上铺架》

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