据外媒报道,美国官方 11 月 17 日发布的资料显示,美国汽车组装线在上月恢复生产。迹象显示,全球半导体芯片短缺所造成的生产延迟可能就要结束了。
据美国联邦准备理事会(Fed)资料,美国制造业 10 月环比增长 1.2%,这一增长由汽车及零部件业上涨的 11%所带动,这是连续两个月下滑之后首度回升。不过,汽车生产仍比 2020 年 10 月下降了 1.5%。
11 月 18 日,日本本田汽车也表示,其位于日本的汽车工厂 12 月将恢复正常运营。由于芯片短缺以及疫情导致供应中断,11 月的产能约为 90%。本田表示,这将是其在日本本土的工厂七个月来首次恢复正常。
这些迹象似乎都表明,芯片短缺,特别是汽车行业的芯片短缺正在缓解。
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