北京时间 9 月 28 日晚间消息,据报道,尽管整个汽车行业正面临前所未有的零部件短缺问题,但华尔街分析师却对特斯拉第三季度交付量给出了乐观的预期,甚至认为将是特斯拉表现最好的一个季度。
本月早些时候,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)曾在一封电子邮件中告知员工,第三季度即将结束,特斯拉的生产面临很大挑战,希望员工做好准备全力冲刺,以确保第三季度交出一份满意的答卷。
华尔街分析师也看好特斯拉第三季度的汽车交付量。投行 Piper Sandler 和加拿大皇家银行(RBC)的分析师纷纷调高其交付量预期,预计特斯拉第三季度将交付约 23.3 万辆电动汽车。此外,瑞士信贷预计将交付 22.5 万辆至 23 万辆。
这一预期较特斯拉去年同期的交付量增长约 65% 至 67%。数据提供商 Visible Alpha 的数据显示,截至当地时间本周一,分析师平均预计特斯拉第三季度将交付 22.27 万辆电动汽车。
这些分析人士还指出,全球半导体短缺对特斯拉的影响可能较小。众所周知,全球半导体短缺已使世界各地的许多汽车制造商陷入瘫痪。
瑞士信贷分析师丹・利维(Dan Levy)在一份报告中称:“与其他汽车制造商相比,特斯拉受芯片短缺的影响似乎较小。”利维表示,特斯拉“快速转向”新的微控制器,并编写了自己的车辆软件。
Piper Sandler 分析师亚历山大・波特(Alexander Potter)甚至认为,第三季度可能是特斯拉有史以来“最强劲”的一个季度。他指出,欧洲和中国越来越多地采用电动汽车,特斯拉的市场份额也在不断上升。
同时,波特还将特斯拉的年交付量预期从 84.6 万辆上调至 89.4 万辆,这将几乎是去年 49.96 万辆交付量的两倍。相比之下,特斯拉 2015 年仅交付了约 5 万辆汽车,2020 年交付了 50 万辆汽车。今年上半年,特斯拉已经交付了 38.62 辆汽车。
瑞士信贷分析师利表示,中国作为特斯拉全球出口来源地的作用正在增强,其上海工厂 7 月至 8 月可能出口了约 5.5 万辆汽车,高于第二季度的约 3 万辆。
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