一文看懂智能购物车

2020年7月14日，亚马逊推出智能购物车Dash cart后，智能购物车赛道突然就火了。

线下零售商普遍开始关注智能购物车，试图借助这一黑科技产品，实现线下销售的新增长。智能购物车在无人零售界无意间成了一匹黑马。

前不久，我们在《智能购物车——能否让无人零售东方再起？》向大家介绍了智能购物车，今天我们想要聊聊智能购物车目前的应用现状、赛道内有哪些玩家，以及它背后都有哪些核心技术和商业模式。

智能购物车目前的应用现状

智能购物车（英文名： smart shopping cart ）是一种新型的超市购物手推车，除了具备普通购物车装载货物的功能，还具有支持用户自助扫码购物，快速自助结账离开超市，购物过程中自助防损等功能。

智能购物车购物流程图

由于疫情期间，无接触经济兴起，智能购物车作为无接触购物的新型解决方案备受关注，赢得了消费者、品牌商以及零售商三方的一致好评。

2017年，物美集团与超嗨科技建立战略合作，超1000台超嗨智能购物车陆续在北京物美联想桥、金宝街和沁山水等店上线。2018年，华润集团在深圳华润万象天地、广州太古汇、西安中大国际店上线智能购物车。

图片来源网络

2019年9月，卜蜂莲花广州三元里店上线400台购物车和3条智能查验通道。3个月后，根据其官方公布的测算，上线智能购物车后，拆除了10台收银机，减少了11个收银员，每月节省人工成本 10多万，环比降本30%。同时发展用户近10万个，雇用率达80%以上，平均每台每天登录3.5次。

由此可见，智能购物车作为门店数字化转型的解决方案之一，可以有效帮助门店实现降本增效，增添用户体验感，但目前仅仅是上线了国内少数的大中型超市的少数门店，就如物美、华润、沃尔玛、卜蜂莲花等等，且均是试点运营，还未全面推广。

随着经济复苏，线下零售商在数字化转型投入预算将会上升，智能购物车有望成为超市数字化转型的主要践行手段之一。

智能购物车目前都有哪些玩家？

亚马逊

图片来源：亚马逊官方网站

2020年7月14日，亚马逊宣布推出智能购物车"Dash Carts"，每一辆Dash Cart都配备了一个交互式可触摸屏，一圈摄像头，一个秤，以及计算机视觉和重量传感器。其首先是在美国洛杉矶伍德兰希尔斯（Woodland Hills）附近的亚马逊超市使用，该超市并不是一家Amazon Go商店，这意味着它没有在天花板上内置摄像头、传感器和其他设备来自动检测消费者放在收货架子上的物品。

沃尔玛

零售业巨头沃尔玛早在2018年就曾提交过多项智能购物车相关的专利申请，当时的概念设想功能与如今亚马逊推出的这款智能购物车非常类似，旨在帮助消费者自动地浏览超市内部的货架，并且找到特定的某种商品，同时检测放入购物车中的商品。不过截止到目前为止，沃尔玛尚未推出与智能购物车的产品，沃尔玛深圳店内的智能购物车仍旧由国内的超嗨科技负责提供。

Caper

图片来源：Caper官方网站

Caper是一家零售自动化解决方案公司，成立于2016年初，在A轮融资结束后，就迅速地将其无收银结账功能的智能购物车部署到了北美的Sobeys连锁超市。Caper的特点是所有核心算法只针对购物车内部状况，而不是对整店的监控，因此成本更低，误判率更低，同时配合传感器辅助识别，准确率可达99%。商店无需翻新商店即可实现无现金收银，可以轻松扩展到较大的商店。

Veeve

图片来源：Veeve官方网站

Veeve，是总部位于华盛顿州西雅图的初创公司，主张与独立的超市合作，按月、按车的价格将智能购物车出租出去。Veeve的购物车具有触摸屏，可指导客人到店内购买物品，显示相关食谱并提醒客人进行交易。其实这些功能并不是全新的，因为亚马逊和Caper都已经创建了类似的无收银结帐购物车。Veeve的不同之处在于，除了可用于消费者使用案例外，它的购物车还可以作为商店员工（例如前收银员）的智能助手工具。

SAI

图片来源：SAI官方网站

SAI，总部位于伦敦，解决方案是使用板载触摸屏以及带有计算机视觉软件和人工智能的摄像头来识别购物者放入购物车内的产品，因此SAI的系统适合现有的传统购物车，商店不需要购买新的购物车。SAI推车配备了获得专利的光伏技术，可使用阳光或室内照明为推车连续充电。这意味着推车可以全天候使用，不需要从地板上取下来充电。但是，SAI的手推车不包含重量传感器，因此，如果要添加农产品，则必须分别称重并打印出特殊的标签，以便手推车识别。

超嗨科技

图片来源：西安超嗨网络科技有限公司官方网站

超嗨科技成立于2015年，是一家智能购物车系统研发商，目前已完成A+轮融资，在中国一二线城市的知名大型商超与购物中心，如物美超市、华润ole'、天河城、好邻居、中百仓储等，以及日本Yorkbenimaru均有应用。西安超嗨的智能购物车系统已经升级到4.0版本，改善了之前在测试中发现的像商品防盗、损毁率等多种问题，在系统开发方面有30多项国家专利，在国内智能购物车行业中知名度较高。

以上信息均来源于网络及官网，除了上述列举外，国内仍有汇逛科技、极汇购等玩家在智能购物车行业中持续耕耘，各路玩家都特点不一，鉴于资料有限，列举至此。

智能购物车背后有哪些核心技术？

传感器

智能购物车与物联网中的传感器技术高度关联，主要涉及重量传感器、视觉传感器。重量传感器可用于智能购物车的智能防损功能和智能称重功能，视觉传感器主要是识别车内商品是否出现行为错误，可用于视觉防损，其次可与人工智能的视觉算法结合，对用车人及环境进行数据收集和算法分析，及时向顾客推送商品优惠券，将广告推送到精准顾客的眼前，进而实现助力品牌商，实现精准营销。

称重防损示例图

RFID无线射频识别

RFID无线射频识别技术主要用于通道闸门的智能防损。智能防损通道、通道外的商品查验大屏等周边配套硬件，能实现自助结算后无接触式小票打印及防损检查，降低商超的货损率。

RFID技术应用示例图

室内定位

室内定位技术有助于帮助用户实现商品检索后的室内路径导航，引导用户到达商品摆放处；其次对于零售商和方案商来说，还可以记录用户的动线和停留时间，优化商品陈列和品类结构；对用户画像实时更新，根据顾客所在位置，推荐周边商品，为后续精准营销提供数据支持。

LiFi室内定位技术在智能购物车上的应用示例图

目前，LiFi室内定位技术在智能购物车的应用是主要关注对象。LIFI室内光定位技术是新型无线通信技术，它采用LED作为光源，利用人眼无感知的高速明暗闪烁LED灯光承载信号来传输信息。其由于具备传输速度快（是WiFi最快标准的50倍）、定位精度更高（目前可到30厘米，受环境影响小）、更强的抗干扰特性（不存在电磁干扰问题）、更好的信息保护（信息传输范围只局限于LED灯光照射范围，信息泄密性低）特点被关注，但可见光不能穿透墙壁、物体，也导致了其缺点明显。

除此之外，蓝牙、UWB、WiFi、RFID、GPS等定位技术在智能购物车上均有尝试应用，各自技术都有自身的优缺点，目前尚未有统一标准，未来依旧潜力无限。

支付类技术

支付类技术是实现购车自助结算功能的主要技术支撑，目前可见的主要有微信、支付宝这类移动扫码支付，以及人脸支付。

顾客自助结算示例图

人工智能

人工智能技术主要关注于深度学习和计算机视觉功能，以及智能语音的人际交互能力。智能购物车通过商品图像AI学习、场景捕捉、场景AI学习，可以帮助超市监控货架缺货，帮助超市进行辅助运营管理，实现门店的智能管理与经营。

在购物的过程中，智能购物车还可以随时与顾客进行人机互动，帮助顾客解决问题。未来智能购物车也许就是智能机器人，可以随时进行人机对话，可以从容应对顾客的所有问题。

智能购物车的商业模式

在智能购物车上，我们注意到，目前主要有两种商业模式，一种是租赁模式，一种是销售模式。

租赁模式下，智能购物车方案商主要通过将车租赁给超市这类零售商收取租赁费，同时，为了提高智能购物车的使用率，如果智能购物车的结算单数到达某个数值，方案商会返还部分租赁费用。

销售模式下，智能购物车方案商的收入来源主要来自于零售商的硬件购买费用、软件服务费和品牌商的服务费，去掉了来自于金融机构的部分费用，由零售商提供服务。

总结

在无人零售逐渐偃旗息鼓的时候，智能购物车似乎给了我们希望。但我们要清楚的是，所谓的“无人超市”、“智能购物车”等，不过都只是新零售的其中一个环节，而新零售的最终目标是要打通线上线下数据，最终实现降低成本和效率优化。

智能购物车能够为线下零售商带来真正的效率优化，但是目前的应用企业仍以大型超市零售商为主，且是试点运营。未来，在智能购物车逐渐渗透线下零售市场的时候，相信仍要克服成本与投资收入的矛盾，而那时，也将会迸发出更多的新型商业模式。

参考资料

及时链、35斗——《亚马逊推出"免收银"购物车，将超市带入智能时代》

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