2021 世界人工智能大会落幕，透露出哪些新风向

7 月 10 日，2021 世界人工智能大会（WAIC）在上海落下帷幕。

自从 2011 年至今，随着大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术的发展，人工智能已经逐渐应用于各个领域，它不仅给许多行业带来了巨大的经济效益，也为我们的生活带来了许多改变和便利。

从本届大会所揭示的人工智能技术发展方向来看，人工智能更聚焦实际场景，从自动驾驶、AI 服务再到 AI 智造，人工智能正在展现巨大的赋能潜力。

自动驾驶仍然是头号热点

2021 被称为智能汽车元年，自动驾驶和高级辅助驾驶都得到各方加码。在 WAIC 现场，多家厂商推出的各种智能驾驶新品百花齐放，都表明 AI 在自动驾驶领域迎来井喷式发展。

华为在本届大会上展示了其研发的华为 ADS 高级自动驾驶全栈解决方法。作为业内唯一实现车位到车位一键导航能力的解决方案，华为提供了从家庭车位往返公司车位的车道级连续导航通勤能力。

中国最大 AI 独角兽商汤科技也在 2021 世界人工智能大会上秀了下自己的“造车”硬核实力，首次对外展示了 SenseAuto 自动驾驶 AR 小巴，基于商汤在自动驾驶、智能座舱、车路协同智能汽车解决方案，通过 AI 和 AR 技术的结合，使车辆可以在特定站点自动停留接驳乘客，并通过完全自主的导航和驾驶，沿固定线路将乘客点对点地安全送达目的地，适用于园区通勤摆渡、景区观光游览等多种接驳场景。

货车运输行业的自动驾驶是会场的热门应用之一。嬴彻科技展示了 2 款自动驾驶重卡的量产车型，其搭载嬴彻轩辕自动驾驶系统，支持更丰富的高阶自动驾驶；小马智行的小马智卡自动驾驶卡车已经开展了 200 多天的道路测试，并实现了商业运营。

自动驾驶技术的落地也不局限于道路上行驶的车辆。在本届大会上，阿里展示了物流无人车“小蛮驴”，集成了达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术，用户只需手机下单，无人车就会按约定时间将包裹送达。

机构预计 2030 年自动驾驶汽车会占据整体出行里程 40％以上，完全自动驾驶新车渗透率 10％。据乘联席会数据显示，预计未来五年自动驾驶市场规模将持续保持增长态势，到 2024 年有望突破 1000 亿元。

在巨大的市场红利驱动下，自动驾驶头部企业在“AI 赛道”上展开竞技，显示出人工智能技术在出行中的多种可能性。

国产 AI 芯片破局突围

作为人工智能技术的的底层驱动，AI 芯片成为热门的创业领域，涌现了寒武纪、地平线、燧原科技等一批创业公司。同时，华为、阿里巴巴等大厂也纷纷入局 AI 芯片，国产 AI 芯迎突围最佳时机。

在本届世界人工智能大会上，多款中国芯片首发。

国内 AI 芯片初创企业燧原科技发布第二代人工智能训练产品 ——“邃思 2.0”芯片、基于邃思 2.0 的“云燧 T20”训练加速卡和“云燧 T21”训练 OAM 模组，全面升级的“驭算 TopsRider”软件平台以及全新的“云燧集群”。

燧原科技创始人、CEO 赵立东表示，“我们存在差距的，是在半导体芯片这块。人工智能芯片是跨人工智能和芯片两个领域，燧原是第一个看到机会的，我们直接做了人工智能训练（芯片）。最近有很多公司开始逐渐参与进来，但燧原在这个领域已经有先发的优势。”

除了燧原科技，天数智芯展示了国内第一款全自研、GPU 架构下的 7 纳米制程云端训练芯片 B1 及 GPGPU（通用计算 GPU）产品卡；登临科技展示了自主创新的 GPGPU 芯片，致力于解决通用性和高效率难题，在完整提供 CUDA/OpenCL 硬件加速能力的基础上，全面支持各类流行的人工智能网络框架和底层算子。

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