3 月 18 日消息,乐视网创始人贾跃亭还没从美国回来,退市到老三板的乐视网又火了,逆势连拉 15 个涨停板,较退市时的股价近乎翻倍。
市场分析,乐视网近期的股价上涨行情,或与贾跃亭 FF 91 电动汽车的积极进展有关。最新消息显示,FF 91 将于 2022 年上半年上市,FF 也将于近期登陆资本市场。
被乐视网套牢的股民们也开始沸腾,有人愿意继续与贾跃亭一起 “为梦想窒息”,有人则决绝表示,“休想再骗我一次”。还有人关心,贾跃亭到底啥时候回国?
3 月 17 日,乐视网 3 再次涨停,报收 0.34 元,市值 13.56 亿元。
当日晚间,乐视网 3 发布股票交易异常波动公告,公司股票转让的交易价格于 2021 年 3 月 12 日、3 月 15 日、3 月 17 日连续 3 个交易成交日达到涨幅限制,累计涨幅达到 9.68%。
2020 年 7 月 21 日,乐视网正式摘牌退市,最后一个交易日平收,报 0.18 元,全天成交 2156 万元。
2021 年 2 月 3 日起,乐视网以集合竞价的方式在老三板进行股份转让,每星期一、三、五各转让一次。
截至目前,乐视网 3 已经在 15 个交易日进行转让,获得 15 个涨停板。最新一个交易日的收盘价较退市时的股价近乎翻倍。
这让持有乐视网股票的股民再次沸腾,在乐视网 3 股吧中,不少人期待着乐视网 3 能够再获 50 甚至 100 个涨停板。
为此,乐视网 3 已经发布了四份股票交易异常波动公告,进行风险提示。乐视网 3 称,本次股票交易异常波动是交易双方在交易平台自主交易所致,属市场行为。
市场分析,乐视网近期的股价上涨行情,或与贾跃亭 FF 91 电动汽车的积极进展有关。
3 月 16 日,法拉第未来(Faraday Future,简称 FF)官微宣布,已完成 FF 91 预量产车的第二季冬季测试和验证,并为该机型在 2022 年上半年的上市销售做好准备。贾跃亭将其称为 “FF 91 重要里程碑之一”。
去年 10 月,FF 91 多台量产车下线,当时有知情人士透露,FF 一直在通过产品测试和 AI 系统的升级来提升产品质量,除了多台已经下线的量产车,最新一台量产车也在制造过程中。
为了保证 FF 91 加速量产,法拉第未来还拉来 Zvi Glasman、陈雪峰加盟,分别担任公司 CFO 和中国区 CEO。法拉第未来表示,Zvi 的加入对于下一阶段产品交付和融资的至关重要,陈雪峰则全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部 FF 中国区相关业务。
此外,法拉第未来近日宣布了与 Property Solutions Acquisition Corp. “PSAC”的合并交易计划,该交易预计将于 2021 年第二季度完成。交易完成后,FF 的股票将开始在纳斯达克交易,股票代码为”FFIE"。
去年 7 月,贾跃亭在微博发布公开信《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》,信中表达了对因乐视网退市而蒙受损失的股民的歉意,并表示在得到债权人委员会批准后,已经在债权人信托中预留了不超过 10% 的比例,主要用于乐视网股民的或有补偿,待履行完相关法定程序后可以实施。
他还表示,“有朋友劝过我放弃 FF,把股权卖掉然后用破产清算的方式 “躲”在美国一了百了,但他还是不够了解我,放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项。”
3 月 17 日,“乐视网连拉 15 个涨停”登上微博热搜,截至发稿,该话题已经获得 1479.1 万的阅读量,讨论量 1010。从网友们的反应来看,大家对于乐视网股价上涨的态度也很有趣。
有网友振臂高呼,“老贾要回来了”,“先买个 100 块的”。在乐视网 3 股吧,还有网友表示,“不出意外,明天还是涨停”、“第一个目标是 100 个涨停板,第二个目标是 50 个涨停板”、“隔三差五,领低保”…… 似乎并不着急抛出去。
但也有网友表示,“这种票涨的再好都不买,吃一次亏,不能上两次当”,很多股民表现的相当淡定,也有人在担心之前的股份怎么办。“啥时候老贾把欠的工资发了,才是真的活过来了,几百人两年的工资呢”一位网友写到。
数据显示,截至 2020 年三季度末,乐视网的股东户数达到 18.9 万。
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