就在本月,彭博社报道称自动驾驶公司轻舟智航获得 2500 万美元(约合 1.62 亿元人民币)的融资,且字节跳动也是投资方之一,引起外界密集关注。
轻舟智航方面随后回应称确实完成了数千万美元的 A1 轮融资,但并未透露投资方信息,所以字节跳动是否参与投资的消息依然是一个谜。
日前,车东西从了解本轮融资的消息人士处获悉,字节跳动确实参与了本轮融资,并且还是联合领投方之一。仅字节跳动一家的投资金额就超过 2500 万美元。
上述消息人士还告诉车东西,轻舟智航本次融资的总金额远超 2500 万美元。
按照 A 轮融资出让 10~15% 的惯例计算,本次融资中轻舟智航的估值应该已经达到了数亿美元的水准,属于准独角兽。
2020 年以来,自动驾驶产业持续升温,技术量产落地进展迅速,投资人重燃兴趣,各种金额融资消息不断。在这种背景下,优质自动驾驶公司的估值也水涨船高。有消息称,小马智行的估值就达到了近百亿美元的天价。
在这种背景下,字节跳动这种巨头想要参与其中,就势必会寻找估值适中的企业进行投资。而创始人具有 Waymo 背景、估值在数亿美元的轻舟,显然就是一个非常合适的投资标的。
国内互联网领域三大三小共六家巨头公司—BAT(Baidu / 阿里 / 腾讯)、TMD(字节跳动 / 美团 / 滴滴)。
除了字节跳动外,其他五家在最近几年先后都组建自动驾驶团队,此次字节跳动确认参与投资轻舟智航后,可以说是六大巨头已全部到场。
巨头的入局,势必会进一步加强中国自动驾驶产业的整体实力,助推技术落地进程。但同时,巨头的入局也意味着产生更多竞争,未来自动驾驶业内的格局大概率将继续改写。
加码布局汽车领域投资轻舟智航不是字节跳动第一次主动出手。早在 2017 年 8 月,字节跳动就开始了对汽车领域的布局。
结合中信证券的报告,截至目前,字节跳动在汽车领域已有四次重要布局。
▲字节跳动在汽车领域已有四次重要布局
2017 年 8 月,字节跳动旗下汽车媒体与服务平台 “懂车帝”正式上线。截至 2020 年 1 月,超过 130 个汽车知名 KOL(关键意见领袖)、超过 7000 个经销商入驻懂车帝,覆盖粉丝数超过 400 万人。
2019 年,字节跳动投资 3000 万美元,参与新造车头部玩家理想汽车的 C 轮融资。然后在 2020 年的 5 月,字节跳动正式组建 “车联网”团队。主要由 “锤子科技”团队负责,据称将打造自己的车载信息娱乐系统方案。
2021 年,字节跳动作为联合领投方,参与自动驾驶创企轻舟智航的最新一轮融资,其投资金额超过了 2500 万美元(约合 1.62 亿元人民币)。
作为新生代的科技巨头,字节跳动正通过投资、并购积极拓展业务版图。新能源汽车和智能汽车,现在已成为文娱传媒、企业服务、游戏、消费和教育等领域外,字节跳动决定押注的又一个领域。
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