想必不少司机朋友都有过这样的经历,前方道路发生了事故、或者正在占道修路,造成后方大面积堵车。
而司机并不知道前方路况,也没有提前被预告,不能及早改变路程,除了干等之外,没有其它好办法。不过,今后,这样的出行痛点,将被高德地图解决了。
11月9日,高德地图发布了国内首个智慧交通物联网(IOT)平台。
据官方介绍,针对道路作业生产事故多、信息发布慢、触达范围窄、管理效率低等行业痛点,该平台通过全系列IOT硬件产品和智慧交通物联网软件平台,用软硬一体的数字化能力帮助道路交通从业者(交警、道路养护工、道路施工方)工作更安全更高效。
首先是硬件方面,高德带来了一只会自动采集信息的“智慧锥桶”。这可不是一个普通的锥桶,里面也是大有玄机。
“智慧锥桶”采用卫星双模定位,通过对传统锥桶进行物联网化改造,并与高德地图无缝对接。
投入使用后,不再需要人工报送,“智慧锥桶”会自动采集道路占道施工、封闭等信息,通过高德地图引导车主提前躲避施工路段或减速慢行。
还有面向交警执法者、高速救援单位的物联网产品“事故车盒”,方便管理者将交通实时信息与高德地图联动,在处理道路事故现场时自动定位,一键上报,大大提升实时路况准确度和处理交通事故的效率。
更为硬核的则是 “执法一体化快速封路器”,通过车辆后方伸缩“封路杆”,可让交警实现“一键封路”。
“执法一体化快速封路器”用于帮助交警在处理道路事故时快速作业。它的屏幕显示信息实时与高德地图联动,支持交警一键切换情报板内容,自动发布信息;
既可在车内可视控制方便现场工作,也支持远程控制更改显示内容;适用于道路封闭、事故、施工、管制、雨、雾、冰、雪等多种场景。
在全系列智慧交通IOT硬件产品之外,高德地图还推出了智慧交通物联网软件平台,帮助后方指挥中心提升智能化管理水平。
可实现辖区内交通作业信息和交通事件信息一图全览,并对各类交通事件分类自动归集,帮助主管部门实时动态决策。
当然,在大数据以及智能化的加持下,道路的通行质量以及事故率都明显降低了不少。据官方介绍,沪宁高速无锡段作为全国最繁忙的高速之一,基于高德智慧交通IOT平台投入使用两个月以来。
出行者对路况的整体感知率提升39%,追尾事故占比由81%下降到69%,二次事故下降34%,有效提升了道路通行能力和道路作业人员的安全保障水平。
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