京港高铁安九段今天正式开通运营：设计时速 350 公里，合肥至南昌最快 2 小时 22 分钟可达

12 月 30 日消息，据中国铁路发布，京港高铁安庆至九江段（以下简称京港高铁安九段）于 12 月 30 日正式开通运营。

今天 9 时 04 分，G4660 次首发列车缓缓驶离庐山站，京港通道庐山至合肥首发列车正式发车，合肥至南昌间实现高铁直通，最快 2 小时 22 分钟可达，标志着我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。

获悉，京港高铁安九段自安庆西站引出，经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县，湖北省黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，线路全长 176 公里，设计时速 350 公里。全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山 7 座车站，其中庐山站为既有车站。

京港高铁安九段跨越长江，沿线丘陵起伏、河流密布，施工难度较大。自 2017 年 12 月开工以来，中国国家铁路集团有限公司组织参建单位加强施工组织，改进工艺工法，安全优质高效推进工程建设，修建了我国目前跨度最大的四线铁路交叉混合箱梁斜拉桥 —— 鳊鱼洲长江铁路大桥等一批重点控制性工程，确保了项目如期建成。全线新建桥梁 36 座、隧道 5 座，总长 149 公里，占线路全长 87%。

京港高铁安九段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车 8 对，初期运营时速 300 公里。2022 年 1 月 10 日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达 24 对。

京港高铁安九段是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段，南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段，实现了合肥至南昌的高铁直通、京港（台）高铁通道商丘至深圳段全部贯通。

京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。这一高铁建成通车后，将拉近我国中部省市间时空距离，极大方便沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。

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