无人机送货引发布局热潮，走向普及需要关注两点

继滴滴在去年11月透露将探索无人机送菜上门服务后，近日美团也加入到无人机送货队列之中。据天眼查APP显示，近日美团已申请了“美团无人机、美团无人配送”等多个商标，结合此前公司公开的“无人机配货设备、配货系统”发明专利，一切都预示着美团无人机送货模式或许不日将至!

近年来，随着电子商务规模的不断扩大，快递物流配送压力的持续提升，以及人力成本与运营成本的居高不下，其实利用无人机进行送货早已成为众多行业企业的共识。除了上述提到的滴滴、美团外，目前包括三通一达、邮政、京东、菜鸟、饿了么等企业在内，都在积极部署和探索无人机送货。

早在2015年，作为国内电商巨头之一的京东就开始设立了无人机研发项目。不到一年时间，京东正式成立X事业部，布局无人机、无人车、无人车三大领域。之后，京东相继构建无人机配送网站，获取到陕西、四川等省市的经营测试资格，截至目前京东无人机配送已经在各地农村取得重大突破。

而比京东起步还早的，便是顺丰。2012年的时候，顺丰就提出了无人机配送计划，2017年顺丰无人机项目落户成都双流区，同期研发、测试了一款两栖水上无人机，并于2018年获得国内首张航空运营许可证。2020年底，其还在浙江舟山开展无人机岛际运输项目。顺丰发展与京东分庭抗礼。

紧跟顺丰、京东之后，还有苏宁。其围绕无人机布局，在全国建设无人机智慧物流枢纽，打造上下游配套产业链，实现了全面覆盖;还有圆通。其进行无人机运送客户包裹，已经在北京、上海、广州三地实现试运营。此外还有中通、韵达、邮政等等。国内快递物流企业对无人机送货皆热情高涨。

不过，虽然无人机送货引发了布局热潮，但其走向落地还需要一定时间。对于当前物流配送无人机来说，有两方面是企业们必须关注和重视的：

其一是无人机安全方面。无人机配送的安全性是保证和推动其发展的基础前提，无人机配送安全不仅是指配送过程中无人机自身的安全，还包括配送物件及公众的安全。现阶段，由于技术水平的不过关，基础设施的不够完善，管理标准规范的缺失，和配套服务的不足，让无人机安全问题愈发凸显，企业需要从多方面予以解决。

其二是人机关系方面。随着无人机配送的日益普及，人们也开始关注就业问题，很多人会担忧无人机送货后快递小哥、物流人员可能失业，为避免这些问题就需要企业处理好人机关系。科学来看，未来快递物流行业当是人机协作而非机完全取代人，基于此企业们需要让无人机更具人机交互性，更加利于人对于无人机的掌控和操作。

总而言之，在显著价值和广阔前景的支撑下，近来业内对于无人机配送的青睐度已经越来越高，未来行业发展势必迎来爆发，无人机送货普及发展指日可待。在此情况下，我们还需科学、理性对发展进行看待，只有真正解决了路上的一些拦路虎，才能抓住机遇，全力发展，迎接广阔未来!

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