2020 造车新势力融资额排行榜：蔚来 61 亿美元第一，小鹏第二，比亚迪第三

据外媒报道，在汽车这个资本密集型行业，特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪以及理想等公司正在全球最大汽车市场中国投入数十亿美元开发新车型，并修建基础设施，为此他们对现金的渴求也将继续下去。

这些公司都需要不断筹集资金，以开发续航里程更长、更加安全的电动汽车。同时，他们还将不得不投入巨资铺设充电网络，并向中国 14 亿消费者推销他们的产品。

随着电动汽车公司股价飙升，2020 年对它们来说是个填满金库的绝佳机会。根据 Refinitiv、彭博社以及各公司公布的数据，我们统计了主要电动汽车公司 2020 年 1 月迄今的融资记录，以及它们对这些资金的关键使用情况。

1. 蔚来：2020 年 1 月至今融资 61.1 亿美元，募集资金总额 96 亿美元

蔚来在过去一年里经历了 “过山车之旅”，从 4 月份的破产边缘成长为按市值计算的全球第五大汽车制造商。蔚来 2018 年在美国首次公开募股 (IPO)中筹集了 11.518 亿美元资金。截至今年 2 月中旬，其美国存托股票 (ADS)股价涨至每股 57.32 美元，是其 6.26 美元 IPO 价格的 9 倍多。

自上市以来，蔚来利用股权、债券和贷款等混合融资方式，创造了电动汽车领域较为多元化的资本结构。根据领英 (LinkedIn)的数据，蔚来在 2018 年任命 Jade Wei 为其资本市场总监。

在 2020 年，蔚来至少三次从股票投资者那里筹集了 48 亿美元资金。最近，蔚来在 1 月份出售了价值 15 亿美元的可转换票据，是 2019 年 7.5 亿美元发行规模的两倍。它还在 2020 年私下配售了 2 亿美元的可转换票据。

根据 Crunchbase 的数据，在 IPO 之前，蔚来从 A 轮到 D 轮融资中共筹集了 14.09 亿美元资金。IPO 前的投资者包括腾讯和总部位于爱丁堡的投资机构 Baillie Gifford。

2. 小鹏：2020 年 1 月至今融资 51 亿美元，募集资金总额为 77 亿美元

在电动汽车制造商利用投资者对新兴行业吸引力的能力排名中，小鹏超过比亚迪。自 2020 年初以来，这家公司总共筹集了 51 亿美元资金。截至 2 月中旬，其美国存托股票 (ADS)已跃升至每股 43.41 美元，几乎是每股 15 美元 IPO 价格的三倍。

这家智能电动汽车制造商自 8 月份在纽约证券交易所首次亮相以来，筹集了 17.2 亿美元资金。小鹏汽车成立于 2014 年，去年 12 月迅速吸引了投资者关注，并进行了高达 24.84 亿美元的后续股票配售。小鹏汽车正在投入资金进行研发，第三款车型定于今年正式发布和交付。该公司去年交付了 27041 辆汽车。

虽然没有计入其资本市场收益，但我们注意到，小鹏在去年 9 月份获得了 40 亿元人民币 (合 6.2 亿美元)的资金支持，用于建设其第二家电动汽车工厂。它还在 1 月份从中国国有银行获得了价值 128 亿元人民币的信贷安排，这些贷款尚未完全动用。

小鹏在去年 8 月份完成了 C + 轮融资，从阿里巴巴、卡塔尔投资局以及小米在内的投资者那里总共筹集了 9 亿美元资金。Crunchbase 的数据显示，从 2016 年至 2019 年的 A 轮至 C 轮融资中，该公司累计融资约 26.4 亿美元。其他统计显示，小鹏没有未偿还债券。

3. 比亚迪：2020 年 1 月至今融资 40 亿美元，募集资金总额 113 亿美元

与特斯拉和中国其他新能源汽车不同，比亚迪在转向电力之前是传统燃油汽车制造商。在亿万富翁沃伦 · 巴菲特 (Warren Buffett)的支持下，比亚迪从 2002 年开始生产电动汽车。到去年 12 月，其电动汽车的销量超过了传统汽车。同样是在 2002 年，比亚迪在香港上市，然后于 2011 年在深圳上市。

Refinitiv 的数据显示，比亚迪 1 月份通过发售新股筹集了 298 亿港元 (约合 38 亿美元)资金，这是该公司自 2016 年以来首次利用公开市场筹资。比亚迪还涉足债券市场，去年筹集了 2.828 亿美元资金。比亚迪成立于 1995 年，该公司表示，出售这些股票是为了加快用新能源汽车和智能汽车取代汽油或柴油驱动的汽车。

按市值计算，比亚迪是全球第三大汽车制造商，仅次于特斯拉和丰田，生产多款电动汽车车型。它也是世界上最大的电动公交车制造商。该公司最初只是充电电池制造商。数据现实，比亚迪总共从股票投资者那里筹集了 79 亿美元资金，从债券市场筹资 34 亿美元。

4. 特斯拉：2020 年 1 月至今融资 31 亿美元，募集资金总额达 200 亿美元

特斯拉成立于 2003 年，根据公开可获得的记录，该公司已向外部投资者募集了约 200 亿美元资金。特斯拉于 2010 年 6 月 29 日在纳斯达克上市，筹资 2.6 亿美元。该公司现在是世界上市值最高的汽车制造商，截至 2 月中旬，其股价涨至每股 816 美元，是其 17 美元 IPO 价格的 48 倍。在特斯拉股价飙升的推动下，其首席执行官兼早期投资者埃隆 · 马斯克 (Elon Musk)现在是世界上最富有的人之一。

特斯拉于 2019 年 1 月开始在上海建设其超级工厂，这是其在美国以外的第一家工厂，其 Model 3 是去年中国最畅销的电动汽车。2020 年，特斯拉 21% 的销售额来自中国，那里是特斯拉仅次于美国的第二大市场。1 月 1 日，特斯拉推出了第二款上海制造的电动汽车 Model Y，这可能会提振今年的销量。

Refinitiv 的数据显示，通过 13 次股票发售活动，特斯拉总共筹集了 134.5 亿美元资金。该公司还发行了 8 次债券，募集资金 54 亿美元。在 IPO 之前，特斯拉通过债务和股权融资，从私募市场投资者那里筹集了约 7.905 亿美元。据职业社交网站 LinkedIn 的资料显示，前三菱 UFG 银行家约翰 · 林 (John Lin)是特斯拉全球资本市场团队的成员。

5. 理想汽车：2020 年 1 月至今融资 24.6 亿美元，募集资金总额为 31.6 亿美元

在过去 14 个月中，理想汽车是最多产的融资者之一，它得到了在线服务配送巨头美团点评的支持。这家中国电动汽车制造商去年 7 月份在纳斯达克 (Nasdaq)上市期间筹集了 10.925 亿美元资金，随后在 12 月出售了价值 13.63 亿美元的股票。

理想汽车是中国首家致力于将所谓的电动汽车续航里程技术商业化的公司，该技术有助于解决中国缺乏充电基础设施和电池容量有限的问题。如果汽车电量耗尽，内燃机就会启动。

Crunchbase 的数据显示，通过 A 到 C 轮融资，理想汽车共筹集了 6.76 亿美元资金。就在 IPO 前夕，中国汽车金融服务公司灿谷向其投资了 3000 万美元。Refinitiv 和彭博社的统计显示，理想汽车没有未偿债务。

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