12 月 9 日早间消息,据报道,苹果正准备推出自己的全自动驾驶汽车,但与此同时,该项目的主要研发人员也在继续流失。过去几周,已经有三名重要工程师离开了苹果。
苹果汽车的雷达系统总工程师埃里克?罗杰斯(Eric Rogers)已经离职,加入 Joby Aviation,一家开发电动空中出租车的公司。电池团队工程经理埃里克斯?克拉布特(Alex Clarabut)和硬件工程经理史蒂芬?斯皮特里(Steven Spiteri)都加入了 Archer Aviation,而且该公司也在开发空中出租车。
本月早些时候,苹果汽车的工程总监迈克尔?施韦库奇(Michael Schwekutsch)也离开苹果,加入 Archer Aviation。9 月份,苹果汽车项目负责人道格?菲尔德(Doug Field)在领导苹果汽车开发的 3 年后选择离职加盟福特。
2021 年,苹果失去了这个项目管理团队的 6 名成员,但同时也引入了一些重要的新成员,包括自动驾驶创业公司 Canoo 前 CEO 乌尔里希?克兰兹(Ulrich Kranz),以及曾供职于特斯拉的自动驾驶软件专家 CJ?摩尔(CJ Moore)。
苹果的自动驾驶汽车项目几乎从一开始就受到管理层变动、优先级调整和招聘问题的困扰。随着菲尔德的离开,苹果任命 Apple Watch 负责人凯文?林奇(Kevin Lynch)来负责苹果汽车,他与苹果的人工智能技术负责人约翰?詹南德雷亚(John Giannandrea)在这个项目上展开合作。
在林奇的带领下,苹果汽车项目正在推进,其目标是推出不需要人工干预的全自动驾驶电动汽车。到目前为止,还没有其他任何汽车厂商实现这样的自动驾驶技术。
苹果希望于 2025 年之前推出这样的自动驾驶汽车,但最终这一目标很可能会被证明过于激进。
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