12 月 3 日消息,据国外媒体报道,现代及起亚方面公布的数据显示,受汽车芯片短缺持续及疫情影响,他们的销量在 11 月份同比仍有大幅下滑,前者同比下滑 17.1%,后者同比下滑 13.3%,均连续 3 个月同比下滑超过 10%。
但从外媒的报道来看,韩国受到芯片短缺影响的汽车厂商,不只现代和起亚两家,通用韩国、雷诺三星、双龙汽车公司也都受到了影响。
外媒的报道显示,包括现代、起亚在内的上述 5 家韩国汽车制造商,在 11 月份共销售 573758 辆汽车,较去年同期的 674725 辆减少 100967 辆,同比下滑 15%。
从韩国媒体的报道来看,韩国 5 家汽车制造商 11 月份在海外市场销售 450622 辆汽车,去年同期为 531134 辆,同比下滑 15%;在韩国市场销售 123136 辆,同比下滑 14%,去年 11 月份为 143591 辆。
从提供的数据来看,11 月份仅雷诺三星的销量同比有增长,另外 4 家汽车厂商的销量同比都有减少,通用韩国公司的销量更是同比下滑 43%。
芯片持续短缺和疫情,也将导致韩国多家汽车制造商无法实现今年的销量目标,现代汽车已将今年的目标由最初的 416 万辆降至 400 万辆,起亚方面已表示他们无法完成今年 292 万辆的销量目标。
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