11 月 2 日消息,蔚来昨日公布了最新的交付数据,2021 年 10 月蔚来交付新车 3667 辆,因部分生产线升级和预备新产品推出,10 月交付同比下降 27.5%,环比下降 65.5%。
这一数据引起了激烈讨论,有人认为下滑是缺芯造成的,也有人认为是市场竞争激烈,蔚来车型竞争力不足导致。
新京报贝壳财经报道称,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对此回应表示,主要是因为10 月份蔚来的工厂在改建升级,仅满负荷运转了 10 天。车造得少,所以交付少了。同时,他透露,10 月份的订单其实非常出色,达到了历史新高。
“现在生产节拍正常,前面几周有订单用户排队,很快就会疏通。目前订车,最多六周交付。”此外,秦力洪也表示接下来的 11 月和 12 月的交付量会回到正常轨道。
蔚来在交付报告中称,因部分生产线升级和预备新产品推出,10 月销量有所下降。10 月,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性改造,10 月下旬起,合肥先进制造基地已逐步恢复生产。
蔚来还表示,由于重组升级计划,ES8 的生产将于 10 月底恢复。10 月份的交付车型包括:218 辆 ES8 、2528 辆 ES6 和 921 辆 EC6。截至 2021 年 10 月 31 日,ES8、ES6 和 EC6 的累计交付量达到 145,703 辆。
了解到,今年 1-10 月,蔚来累计交付新车 70,062 台,同比增长 122.9%。蔚来累计交付汽车数量已达 145,703 台。
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